Trouver et acheter le bon vélo ? Comment faire ?

En plus de vous offrir un meilleur choix et des conseils professionnels, les employés des magasins de vélos peuvent vous aider à trouver la bonne taille de vélo. Poursuivez votre lecture pour découvrir comment

 

En plus de vous offrir une meilleure variété et des recommandations professionnelles, les employés des magasins de vélos peuvent vous aider à trouver la meilleure taille de vélo possible. Vous pouvez obtenir le vélo soit trop grand, soit trop petit, ce qui aura des conséquences négatives sur votre satisfaction. Suivez les conseils ci-dessous, et vous aurez l’idéal adapté à votre VTT.

 

Hauteur du socle Hauteur

 

Lorsque vous vérifiez le dimensionnement vous-même, la première chose que vous voulez vérifier est le dégagement entrejambe, ou la hauteur d’encastrement. Lorsque vous vous arrêterez, vous voudrez avoir beaucoup d’espace entre vous et le tube supérieur. Il doit y avoir environ 4 à 6 pouces de dégagement entre le haut de votre entrejambe et le haut du tube supérieur.

 

Placement des pieds et des jambes

 

Il existe une formule géniale pour déterminer la position des jambes pour l’utilisation d’un vélo de montagne. Lors de l’utilisation d’un VTT, la surface change constamment, vous soulevant constamment du siège, souvent juste un peu, parfois un peu, parfois complètement.

 

Par conséquent, vous devrez positionner votre siège un peu plus bas que vous ne le feriez normalement sur n’importe quel autre type de vélo. Veillez à tenir compte de cette position de hauteur d’assise quelque peu raccourcie lorsque vous prenez en compte la hauteur du cadre.

 

Compartiment vélo

 

L’élément suivant à vérifier est la disposition du compartiment cycliste (la distance entre le siège et le guidon). Dès que l’extension de jambe correcte a été déterminée, assurez-vous que le guidon se trouve de un à deux pouces en dessous du sommet du siège. Vous ne devez jamais avoir le guidon plus haut que le siège, à moins qu’il n’y ait un problème au niveau du haut du corps.

 

Bicyclettes à suspension double

 

Avec la suspension située aux deux extrémités, vous préférerez votre poids beaucoup plus au centre de la moto pour vous assurer que votre poids est réparti uniformément entre les systèmes de suspension avant et arrière, permettant ainsi à la suspension avant et arrière de fonctionner comme une unité.

 

Ceci peut être fait très facilement en utilisant une tige plus grande ou plus courte pour augmenter l’élévation de la main, ce qui à son tour déplacera le haut du corps vers le haut et le poids vers l’arrière. L’augmentation de la hauteur ne devrait pas être supérieure à deux pouces, puis la diminution de la portée ne devrait pas être supérieure à deux pouces.

 

Test de fonctionnement

 

Sortez et testez le vélo une fois que vous avez pris toutes ces mesures en compte. Assurez-vous de porter un casque, même si vous allez rouler pendant une courte période de temps. Assurez-vous que les pneus sont réglés à la bonne pression et que l’atelier a bien ajusté le vélo pour vous.

 

Vous devez demander à un membre du personnel du magasin d’observer la position de votre corps et la hauteur de votre vélo afin de déterminer s’il y a lieu d’effectuer des ajustements supplémentaires. Conduisez le vélo pendant un certain temps pour vous familiariser avec sa tenue de route et ses nouveaux dispositifs. Commencez graduellement, puis donnez à la moto un peu de temps pour présenter son individualité.

 

Après quelques instants, vous remarquerez peut-être que quelque chose ne fonctionne pas vraiment correctement ou qu’en général, vous ne vous sentez tout simplement pas bien. Si cela se produit, retournez au magasin et faites réparer le problème bien avant d’éliminer le vélo.

 

Plus vous roulez à vélo, moins il sera compliqué de voir la différence dans les types de conduite. N’oubliez pas qu’il faut parfois des mois, voire des années, pour apprécier le comportement d’un vélo. Discutez avec ceux qui font du vélo et demandez-leur s’ils conduisent les vélos qu’ils vendent. Grâce à cet article, vous en saurez plus sur les vélos de montagne que vous aimez tant !